這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

介紹一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的ZS Schima 亮麗時尚女款羽毛外套-黑(S)

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買ZS Schima 亮麗時尚女款羽毛外套-黑(S)

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

真是太讓人心動了!!!!!!!!

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商品訊息描述





















        • 時序進入秋冬,氣溫明顯下降,禦寒必備的羽絨外套最實用了,通常裡面只需要穿一件薄的

          長袖即可,
          進到溫暖的室內將外套脫下,到了室外將外套穿上,溫度調節得洽到好處;只

          要有一件品質夠好的羽絨外套,您不用再去穿什麼發燒衣之類的,搞得自己在室內渾身發熱

          ,在外面裹得像肉粽,渡過嚴寒就讓自己保暖又有型吧!








        • 本館的ZS 日順專業羽絨衣,是台灣在地40年的老字號,從第一件羽絨產品問市開始,都秉持

          著台灣人認真、實在的做事態度,力求每一個環節都做到最好。
          非逛不可


          在同樣標榜是日規JIS 90/10的頂級羽絨標準,羽絨外套有些只要2千元不到,但也有的卻要

          5千多元,這到底是差在哪裡?


          通常低價的一方並沒有標明所謂的『羽絨填充量』,這個部份的想像空間就會很大了,

          同時也就會影響到價格的空間,也會非常大。


          實用商品所以當您看到標示一樣的羽絨規格,並且價位非常低廉時,就要注意羽絨填充量這個部份,

          並不是每家羽絨製品都會像ZS 日順一樣,力出清特賣求一件夠水準的羽絨外套,使您在突然需要更多

          禦寒能力時,立即確保您的溫暖;羽絨外套,填入130g的足量JIS 90/10或FTC 100%

          水鳥羽絨做為標準。








        • 羽絨的特性:

          A:重量最輕

          羽絨-球形纖維,質地輕柔,不怕擠壓且不變形,為世界上最輕柔之材質,將羽絨製造保暖

          被,重量僅棉被的1/3重 ,對於血液循環及心肺器官不會有壓迫感,最適合小孩、孕婦、

          老人使用。

          B:保暖性佳

          立體狀的羽絨,保有大量空氣,可以阻隔冷空氣,並可隨溫度的變化,收縮膨脹、隔絕冷

          空氣的入侵,立即暖身並保持適當溫度,沒有燥熱的感覺。

          C:吸溼性佳

          羽毛絨因其特性得以迅速吸收人體濕氣並快速發散,使悶濕之狀態無從形成而保持人體乾

          爽,臺灣高濕的氣候,累積過多的水份,容易形成病媒滋生的溫床,是造成皮膚及氣管不

          適主因之一。








        • D:蓬鬆性佳

          羽絨蓬鬆的特性,能隔絕冷空氣,是羽絨衣保暖的關鍵。雖然羽絨衣顧名思義是由羽絨填

          充製成的,但事實上大部份的羽絨衣還摻雜帶梗的小羽毛,羽絨衣的優劣就取決於羽絨和

          小羽梗的比例,羽絨成份愈高,保暖度就愈好。

          E:先天優越性

          羽絨之所以優於人造及其它動植物纖維,在於其球狀纖維中具有千萬個會呼吸的三角形氣

          孔及表層防水油質,因而可隨外界氣溫及濕度之變化,自動調整,於是吸收來的水份得以

          迅速發散掉。








        • 羽絨不能有臭味或異味,這是最起碼的標準。

          近幾年有很多廠商為了尋求更低的成本,從中國進口羽絨外套販售,這其中若是會處理羽

          絨的工廠,就比較不會有臭味的問題,但若也遇到同樣為了壓縮成本的製造廠,那您買到

          會發臭的羽絨外套機會就很大了,千萬別花錢又當冤大頭。


          ZS日順專業羽絨是第一個採用羽絨高溫殺菌的工廠,羽絨會發臭是因為細菌分解所產生的,

          所以使用較耗成本的高溫殺菌也是唯一的方法,如果在殺菌這方面不能有效防止臭味的話,

          日順羽絨專業也不會一做就是四十年了。


          當我們知道一件羽絨衣的選擇,最起碼要有好口碑、優良規格的羽絨、足量的羽絨填充量

          與高溫除臭殺菌,那麼就請您來看看ZS 日順專業羽絨所生產的羽絨外套,還有哪些是值得

          您青睞的,因為一件好的羽絨外套就能陪伴自己過好多年,慎選才是對自己的荷包最極致

          的責任啊。








        • ZSSchima 亮麗時尚女款羽毛外套~~~品質才是羽絨衣最重要的考量

          ?時尚簡約的款式設計,襯托個人獨特的氣質與風格。

          ?方型車縫工法剪裁,增加羽絨空間產生蓬鬆度。

          ?100%羽絨〈FTC 100% 〉足量填充,料好實在。

          ?細緻毛滾邊帽設計,觸感輕盈、防寒度佳。

          ?精緻車工強韌耐用,非廉價劣品可比擬。

          ?採用較高成本五金配件;拉鍊全部使用YKK大廠產品。








        • 真正的羽絨,是指鴨鵝胸腹部的細毛,一顆完整的羽絨看起來就像是蒲公英,摸起來的觸感

          細緻,也能保暖,據估算,每一盎司(約28.35公克)的羽絨,約有200萬根的柔軟小細絲,

          從中心點向外輻射、散開,因此形成嚴密保暖結構,能有效留住人體熱空氣,又避免冷空氣

          穿透。








        • 【羽絨衣洗衣小秘訣】

          手洗:

          1.請用一般的中性洗衣粉或洗衣精,放入羽絨衣浸泡5~10分鐘,領口、袖口等較髒部份,要先用軟質海棉輕輕把髒污拍出再以清水洗乾淨即可。

          2.不可用力扭乾,以免破壞羽絨隔間的車缝壓線。

          3.可脫水再掛於陰涼處風乾,不要直接在陽光下曝曬至乾。因為陽光直射會讓與絨衣的布面變色或損壞。

          4.精選羽絨衣羽絨成份乃蛋白質纖維,如沒有完全乾燥會導致發霉,所以在衣服收藏時務必乾燥。

          洗衣機清洗:

          1.水洗時,水溫最高不可超過攝氏30度。更別使用漂白水或柔軟劑,以免阻塞面料的毛細孔導致透氣度降低。使用洗衣粉洗滌,請先調和。因為常有人不先用清水調和洗衣粉,便放入衣物清洗。再加上清洗不徹底,待衣物乾燥後,殘留的洗衣粉就容易附著在衣物上。

          2.洗衣前最好先將羽絨衣用洗衣網包起來,然後再慢慢壓入水中,讓水擠出羽絨衣裡的空氣,直到羽絨衣完全浸入水中後才開始洗衣。

          3.不要和其他衣物一起洗滌,避免相互扭絞而損傷衣物。洗衣時一定要扣上鈕釦,拉上拉鍊,避免鈕釦和拉鍊刮傷布料。

          4.請採弱水流運轉,可脫水後再用烘乾機勿超過60度溫乾滾約十分鐘,更能徹底乾燥減少衣物縮率問題發生,且較不會損傷衣物材質。

          5.洗完後,建議您可將羽絨衣吊掛起來,採用以除濕機除濕的方式,亦可達到恢復羽絨蓬鬆的效果。








        • ● 本品模特兒:160公分,48公斤,穿著S號。

          ● 試穿報告:162公分,53公斤,穿著S是貼身,穿著M號較舒適,請依個人穿著習慣為主要考量。







        • ※貼心提醒

          A:好的衣服要配合良好的穿著習慣,衣服穿過就應該換洗,避免污垢久置固著,而不易清除。

          B:購買衣物前,請選擇附有明確洗滌標示的商品,並依照廠商指示方式洗濯。

          C:擔心對羽絨纖維產品過敏者,請避免穿著羽絨衣。

          本商品規格

          ● 顏色: 黑色

          ● 尺寸: S、M、L、XL

          ● 成分: 表布 100% 特多龍超細纖維柔軟布;裡布 100% NYLON;充填物 FTC 100% 羽絨

          ● 品牌:台灣;Vietnam Manufacture

          ● 型號:606-1



        時尚商品





















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(路透阿姆斯特丹30日電)荷蘭電視節目Zembla今天披露,歐洲警政署(Europol)將國際間許多恐怖組織調查行動彙整出的資訊,意外公布在網上,未受任何密碼保護。



歐洲警政署協助歐洲聯盟(EU)各國警方相互合作。這個機構發言人表示,署方正準備採取處置措施。Zembla引述歐洲警政署副署長傑默特(Wil van Gemert)的說法,坦承發生此事。

根據Zembla,資訊外洩是歐洲警政署離職員工造成,這名員工違反署內規定,將檔案帶回家,以連結網路的硬碟讀取,不知任何人都可存取這些資訊。

Zembla並未再次公布檔案內容,只表示當中涵蓋關於54起警方調查案件的資訊,包括嫌犯的姓名和電話。

Zembla引述傑默特的說法指出,除了Zembla研究人員外,似乎沒有其他人看過檔案;但他也不排除其他人看過的可能性。中央社(翻譯)

工商時報【涂憶君】

為了2022年冬奧應運而生的京張高鐵,將是大陸推動「八縱八橫」高速鐵路中「京蘭通道」東段最末一塊拼圖;其不僅大幅縮短了北京與河北張家口的通勤時間,諸多締造「第一」的工法,更看見了大陸官方擘劃冬奧之際,向世界展現強國之姿的企圖。

2015年,當大陸北京確定擠下哈薩克阿拉木圖,拿下2022年冬季奧林匹克運動會的主辦權後,大陸先向世界宣示了一件事,北京成為全球第一個同時舉辦過夏季奧運與冬季奧運的城市。

除了因應2008年夏奧興建的國家體育館(鳥巢)周遭,正緊鑼密鼓地為2022年的冬奧大興土木,一條讓民眾可用不到1小時的車程趕赴各賽場,觀賞冬奧競技項目的交通樞紐-「京張高鐵」,也在今年開鑿動土。

冬奧的競賽種類主要區分為「冰賽」與「雪賽」,位於北京的奧林匹克公園、首都體育館和五棵松體育中心,將做為冰上項目的舉辦場地,雪上賽事則擇定於北京西北的延慶縣與河北省的張家口市舉行,這條連結北京與張家口的「京張高鐵」,於此成了北京冬奧的交通命脈。

京張高鐵基本沿著舊有的京張鐵路設計規畫,共設10站,東起北京北站,西至張家口南站,主幹道全長近174公里,預計2019年底竣工。

「高鐵建成後,北京至張家口最快車次運行時間將從3個多小時縮減至50分鐘,成為北京冬奧會最重要的安全快捷高效運輸幹線。」奧林匹克公園塔內大型的冬奧規畫牆前,北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇指著京張高鐵的路線圖,侃侃而談京張高鐵的規畫與創新。

多項世界紀錄加持

有別於一般高速鐵路採用無砟(鐵道枕木下未鋪碎石)設計,京張高鐵是大陸第1條在高寒、大風區域,能以時速350公里行駛的有砟(鐵道下有鋪碎石)高速鐵路,一舉超越了法國有砟高鐵時速320公里的紀錄。

特別的是,目前正進行隧道前期施工的八達嶺長城站,已創下全球高鐵建設多項第一。

為了保存長城的完好,該站不僅是京張高鐵唯一的地下車站,也是目前世界埋深最大的高速鐵路地下站,近102公尺、約30多層樓的深度,成為目前旅客從站台至地面提升高度最大的高鐵地下車站。而筆直位在長城之下的八達嶺站,讓旅客途經此站時,得以遙想長城正如巨龍般盤旋頭頂的震撼與氛圍。

挑戰精典限量多個世界級難題

但在京張高鐵風光動工的同時,卻也伴隨著諸多風險與異議。

八達嶺長城站必須穿越2條地質斷層帶,斷層帶上的岩爆、濕陷性黃土、軟岩大變形,都是屬於極高風險等級的施工地質,稍有不慎就會引起坍塌,雖然得以借鏡百年前京張鐵路的經驗,但此次無疑又是一次棘手的考驗。

對此,大陸中鐵五局京張鐵路項目總工程師羅都顥不諱言,隧道穿越長城世界文化遺產核心區,國家級文物眾多,沿線的環境、文物保護要求非常嚴格,是否能完成不牽動任何文物的目標,絕對是項嚴峻的挑戰。

位於北京市內的清華園隧道也不遑多讓,它是大陸國內目前位於城市核心區、穿越地層最複雜、重要建築物最多的高風險隧道。

因興建高鐵而停運、位於北京市內的清河、清華園站,地上古蹟的去留問題也備受矚目。除了知名的清華園、擁有111年歷史的清河站也將變身京張高鐵始發站。附近居民擔心這些遺址將被拆除或現代化,雖然高鐵的設計單位中鐵諮詢有限公司保證將不會破壞遺產建築,但民眾也憂慮營造單位是否真能說到做到。

在表面的耀眼與背地的爭議交雜下,2022年的冬奧,我們便能一睹這條締造各項大陸之最、世界之最的京張高鐵,如何向世人展現大陸過人的科技水準與技術,如何以光般的高速、高效益,承載兩地的聯動發展。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖壬楷台中30日電)台中市政府積極推動電動公車政策,電動公車數量從今年初14輛,大幅增加目前的44輛,數量與桃園並列全國第一。

台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。

王義川表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線,這麼多柴油公車行駛,對環境有很大衝擊。

王義川說,市府去年起積極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,全台數量最多,年底預計將達到50輛左右,1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2,減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

他提到,現在電動車技術與過去不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

此外,市府設定3項電動公車政策推動目標,除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外,並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼;再者,未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線,最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時,其中一條也優先核給電動車業者經營,希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130

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