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中國時報【陳宜加、蔡依珍、張立勳╱綜合報導】
機場捷運已完成初勘，履勘前須改善事項共12項，缺失不大，預計本月20日報請交通部履勘，通車近在眼前。交通部日前喊出明年2至3月通車，立委昨要求交通部「再提前至2月前」，交通部長賀陳旦表示「努力看看」。
立委鄭寶清昨質詢機捷履勘時間，賀陳旦表示，後續履勘仍將由委員出題，可能測試營運、土建設計說明，或檢驗行李托運壓力成熟度，初勘委員給予履勘更大信心，樂觀看待勘驗工作，但不能代替委員臆測通車時間。
賀陳旦強調「不宜再去渲染通車時間」，既然有立委希望朝明年2月前努力，交通部就會努力，但不應當成固定時間或承諾，須整理初勘意見後交由履勘委員參考，作業需要時間。
據了解，若機捷在春節前好康偷偷說就通車，甫上路恐須面對龐大疏運量，交通部有所顧慮。交通部高鐵局表示，履勘前須改善事項共12項，預計兩周內完成改善，並於本月20日報請交通部履勘，預估最晚明年1月完成履勘程序。
面對桃園立委喊話要求通車提前到2月，桃園市長鄭文燦再度強調「通車沒有時間表」，通車時間由交通部決定。
此外，機捷台北至桃機票價160元，立委趙正宇也提出質疑。桃捷公司說明，提供6折季票、65折雙月票、7折月票與團體8折優惠。以A8長庚醫院站試算，來回A1台北站為180元，30天月票以21天上班日為基準打7折，僅2646元。
針對票價部分，桃園市長鄭文燦強調機捷營運前已有13億元以上虧損，5年內都不易損益兩平，目前的票價已是考慮到服務性與競爭性兼顧，並無降價空間。
新北市議員蔡淑君昨在議會提案，應把直達車票價打5折作為普通車票價，才能貼近北捷費率標準，避免一個大台北生活圈卻有兩套標準，要求新北市交通局向交通部、桃捷公司反映改善。
中國時報【石欣蒨╱台北報導】
來自德國的主動式基金專家安聯投信，深耕台灣逾25年，不只為國人量身打造理財產品，也積極投入本土公益活動，如與親愛愛樂樂團的公益合作等，發揮品牌「主動」、「積極」，主動讓世界美好的企業精神。
安聯投信一直堅持「教育就像投資，必須主動付出，長期守護，才能讓孩子的未來更美好。」安聯投信從報導中發現了國內第１支原住民提琴樂團「親愛愛樂」，深山裡的小小提琴手資源雖不多，卻具備主動與熱情的精神，是成功者最重要的特質，跟品牌理念不謀而合，自2015年起展開與親愛愛樂的合作。
為把台灣本土音樂推向世界，安聯投信與國際小提琴演奏家林昭亮合作，連續３年以行動支持親愛愛樂，林昭亮更親自上山指導這群在山林裡的小音樂家，種下希望的種子，期待培育出能不被環境限制、發光發熱的新一代音樂家。
「安聯投信 主動傳愛 公益音樂會」12月11日將於奧萬大國家森林遊樂區舉辦，安聯投信認為近年世界多紛擾，希望透過親愛愛樂的音樂，在美麗的大自然中帶來清新的小幸福，也讓這群小朋友有更多機會被世界看到。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳政錄╱綜合報導】
據統計，人民幣從10月以來跌幅已達3.5%，在大陸央行信心喊話後，人民幣出現轉折，繼28日終止連3跌後，29日中間價報6.8889，收復6.9關卡，是本月3日以來首度連2日上升。
中國外匯交易中心數據顯示，29日人民幣兌美元匯率中間價報6.8889，較前日上漲153點，連續2日上調。即期匯率收盤報6.8914，較上一收盤價升108點，連續3日收漲。
人行：仍是強勢貨幣
儘管人民幣出現短期回升，但外界仍有人民幣即將跌破7的普遍預期，《中國經濟周刊》報導指出，這一輪人民幣貶值始於10月大陸加入SDR後，並在美國大選後加速，若央行再不出手，破7近在咫尺。
為保人民幣匯率穩定，大陸央行副行長易綱日前公開信心喊話，表示雖然近期人民幣兌美元貶值，但相比其他非美貨幣的幅度是比較小的，仍是穩定「強勢貨幣」。
易綱表示，10月以來，日圓及歐元分別對美元貶值10.5%、5.8%，新興市場中，馬幣、韓元、墨西哥比索貶值7.2%、6.5%、6.1%，反觀人民幣只對美元貶值3.5%，還不到美元指數升幅的一半。同時還對日圓、歐元、韓元升值7.5%、2.5%、3.3%。
川普當選 貶壓加大
分析人士認為，此次人民幣中間價連兩升並不意外，由於美元指數在登上102新高後，上周出現小幅調整，恰好為人民幣回升提供契機，此次連2日上升，也代表大陸央行暫時保住6.9的關卡。
對於近期的跌幅，中國金融智庫研究員鞏勝利表示，10月人民幣剛加入國際貨幣基金組織的特別提款權（SDR），在加速走向國際化之下，也有少數國家將人民幣當作儲備貨幣，換匯需求替人民幣帶來了一些貶值壓力。
易綱也坦言，人民幣兌美元波動有所加大，主要是因川普當選美國總統、美聯準會升息預期增強、英國脫歐、埃及鎊改自由浮動，導致資金回流美國造成美元指數走強，造成全球貨幣普遍貶值，但相比非美貨幣，人民幣在全球貨幣體系中仍展現穩定強勢貨幣的特徵。
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